CBR250RR SP
เร่งทะยานสู่ความแรง
- ALL LED LIGHTING SYSTEM WITH NEW HAZARD LIGHT
- ALUMINUM ALLOY WHEELS
- UPSIDE-DOWN BIG PISTON FORK (BPF) FRONT SUSPENSION
- DUAL EXHAUST PIPES
เลือกสี CBR250RR SP — 1 สี
Highlight Features
ALL LED LIGHTING SYSTEM WITH NEW HAZARD LIGHT
ระบบไฟ LED รอบคัน พร้อม ไฟสูงดีไซน์ใหม่ เพิ่มความมั่นใจ ให้ทุกการขับข
ALUMINUM ALLOY WHEELS
ล้ออัลลอยอะลูมิเนียมสีทองใหม่ น้ำหนักเบา แข็งแรงทนทาน พร้อมยางหน้าและหลังแบบเรเดียล เสริมใยเหล็ก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม
UPSIDE-DOWN BIG PISTON FORK (BPF) FRONT SUSPENSION
โช้กคู่หน้าแบบหัวกลับแบรนด์ Showa Big Piston Fork (BPF) ช่วยซับแรง สั่นสะเทือนได้ดีขึ้น ให้การขับขี่นุ่มนวล ยึดเกาะถนนได้ดีทุกการเข้าโค้ง
DUAL EXHAUST PIPES
ท่อไอเสียแบบคู่ ดีไซน์โดดเด่นระบายไอเสียได้ดี รีดพลังเสียงได้หนักแน่นเร้าใจ
ALUMINUM SWINGARMS
สวิงอาร์มอะลูมิเนียม น้ำหนักเบาดีไซน์เท่ รองรับแรงกระแทกจากพื้นถนนได้ดี
250CC LIQUID-COOLED PGM-FI DOHC 4-VALVE PARALLEL 2-CYLINDER
เครื่องยนต์แรงเต็มพิกัด 250 ซีซี 4 วาล์ว 2 สูบเรียง ระบาย ความร้อนด้วยน้ํา ที่ปรับจูนใหม่ ให้สมรรถนะแรงยิ่งขึ้น พร้อมเทคโนโลยีที่ถอดแบบจากรถแข่ง RC213V เข้าโค้งมันส์สะใจ ตอบสนองแรงบิดได้อย่างท่ีใจต้องการ ASSIST / SLIPPER CLUTCH ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเปลี่ยนเกี ยร์ พร้อมลดอาการท้ายสะบัด เพิ่มความนุ่มนวลและต่อเนื่องในการขับขี่ ควบคุมรถได้ง่ายข้ึน ให้คุณสนุกกับความสปอร์ตทุกเส้นทาง
ASSIST / SLIPPER CLUTCH
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเปลี่ยนเกียร์ พร้อมลดอาการท้ายสะบัด เพิ่มความนุ่มนวลและต่อเนื่องในการขับขี่ ควบคุมรถได้ง่ายข้ึนให้คุณสนุกกับความสปอร์ตทุกเส้นทาง
FULLY LCD DIGITAL METER
เรือนไมล์ LCD สไตล์รถแข่ง ให้ข้อมูลครบถ้วน แม่นยํา พร้อม Lap Timer โหมดจับเวลา เพิ่มความสนุกเร้าใจให้ทุกรอบการขับขี่
QUICK SHIFTER
เทคโนโลยีระดับท็อปคลาส ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องกําคลัตช์
THROTTLE-BY-WIRE
ระบบคันเร่งไฟฟ้า ทํางานประสานกับเซ็นเซอร์ APS คอยตรวจวัด แรงบิดคันเร่ง พร้อมส่งข้อมูลไปยัง ECU เพื่อประมวลผลและสั่งการให้เครื่อองยนต์ตอบสนองแรงบิดได้อย่างรวดเร็ว ขับขี่เร้าใจทุกเส้นทาง
3 RIDING MODES
โหมดการขับขี่ปรับได้ 3 ระดับ ใช้งานได้หลากหลายตามสถานการณ์ ทั้งโหมด “Comfort” ให้การขับขี่สบายๆ ในเมือง โหมด “Sport”เพิ่มความแรงสนุกได้ยิ่งขึ้น และโหมด “Sport+” พลัสความเร้าใจ เพื่อการขับขี่ที่ดุดันสะใจเหมือนอยู่ในสนามแข่ง
TRUSS FRAME
โครงสร้างเฟรมถักออกแบบด้วย เทคโนโลยี CAE (Computer Aided Engineering) ช่วยสร้างสมดุลให้ กับตัวรถ
PRO-LINK REAR SUSPENSION WITH 5-STEP ADJUSTABLE SYSTEM
โช้กหลังขนาดใหญ่แบบโปรลิงค์ ปรับได้ 5 ระดับ รับแรงกระแทก ได้ดีตามน้ําหนักและสภาพถนน ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น
สเปก CBR250RR SP
ข้อมูลจำเพาะ30
| เครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยน้ํา PGM-Fi DOHC 4 จังหวะ กระบอกสูบคู่ขนาน 4 วาล์ว |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 249.7 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 62.0 x 41.4 |
| อัตราส่วนแรงอัด | 12.5 : 1 |
| ระบบคลัทช์ | คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | 6 ระดับ |
| อัตราทดเกียร์ | 2.781 / 3.000 |
| ระบบจุดระเบิด | ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์ สตาร์ทโดยมอเตอร์ไฟฟ้า |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทโดยมอเตอร์ไฟฟ้า |
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 724 x 2,061 x 1,114 |
| ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1.385 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 148 |
| ความสูงของเบาะ (มม.) | 790 |
| มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°'/) (มม.) | 24°30' / 92 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 14.5 |
| ระบบกันสะเทือน (หน้า) | เทเลสโคปิคแบบหัวกลับ |
| ระบบกันสะเทือน (หลัง) | Aluminum swing-arm, Pro-Link® |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 169 |
| ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ABS Hydraulic disc, Dual piston |
| ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ABS Hydraulic disc, Single piston |
| ล้อ | Chain |
| ขนาดยาง (หน้า) | Tubeless 110/70R17M/C54S |
| ขนาดยาง (หลัง) | Tubeless 140/70R17M/C66S |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ํามันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ท่ีมีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |
| ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI Fuel Injection | มี |
| ESP-Enhanced Smart Power | มี |
| IDLING Stop | มี |
| Combi Brake | มี |
| Honda Smart Technology | มี |
| Emission 7th Level | มี |
รหัสรุ่น CBR250RR / CBR250S3AP 7TH
ราคาแนะนำตามประกาศของไทยฮอนด้า ไม่รวมค่าจดทะเบียนและ พ.ร.บ. อาจเปลี่ยนแปลงได้ — สอบถามโปรโมชัน เงินดาวน์ และสีที่มีในสต็อกกับสาขา
